武林門講解詞
各位乘客，有時候一個地名就是一部歷史。剛才我們上船的地方就是武林門碼頭。武林門是杭城舊時最古老的十大城門之一（正陽門、百官門、壩子門、螺螄門、草橋門、侯朝門、清波門、涌金門、錢塘門、太平門）又稱北關門，地處杭州拱墅區南端的市政府附近，碼頭亦因城門而得名，自古這里一直都是運河杭州段最為繁忙的通衢碼頭，著名的北關夜市就在這里。
北關在杭州語音中和“百官”十分接近，因此杭州民間也常把北關門叫做“百官門”。過去，在這里的車水馬龍之中，官船絡繹不絕，各級官長到任、接官、出巡、進京迎來送往，彼此虛禮喧儀，招人眼目，叫個百官門也不為錯，不過，我們還是說說武林門吧。
運河的開鑿據我國的文獻記載，最早可追朔到公元前11世紀，如果按大禹治水的傳說,就更早了。這說明我們古老的中華民族，早已開創了人類水利工程的先河。京杭大運河的開鑿是戰國時期的魏慧王十年（公元前360）。大運河的江南段，形成于秦時的公元前220年左右，到公元586年隋煬帝全線開通大運河，據今也有1400多年了。
武林門早可溯源至隋代，那時這里是杭州的北城城門。隋以前生活動蕩，戰亂頻頻，開通運河多用于戰爭，因此，這一帶原取名叫虎臨門，已顯虎虎之聲氣，到盛唐時，隨著道教的深入傳播和佛教的層層滲入，人們的生活質量有了很大的提高，漸漸地講究起來。到了唐代，因忌諱，且“虎臨門”有不吉之嫌，故后改稱叫做武林門。而后時間推移至了南宋,朝庭重新修治杭城，但這座城門依舊維持著旱門的性質，直至辛亥革命后城門被拆除。武林門有民謠“北關門外魚擔兒”之稱。
提起武林門，這里有很多的傳說故事，隋唐后的五代十國時期,有一貧漢姓錢名镠，迫于生計年僅十六，便以販私鹽為業，開始闖蕩江湖，二十出頭投軍，幾年后熬成偏將，正所謂亂世出英雄，連年鏖戰，他鍛煉了才干，同時也為自己積蓄了軍事實力，最后，他開創了延續百年，影響至今的吳越國，錢镠自己做了吳越國王，定都杭州，始建杭州城，把這里取名叫“余杭門”，到清朝，滿人尚武隨改稱武林門。這里是溝通南北的主要水運樞紐，從杭州運往京城的官稅錢糧，土特產貢品及南北交流的，魚、鹽、絲綢、百貨、柴、煤、農具，也都依賴此碼頭吐納，故而這里市井繁華，經千年很少遭遇冷落，可惜晚清后期百業俱廢，至民國時，武林門在岌岌可危的狀態下被拆除，。即使今天想恢復，也很難找到當時標準的式樣。門雖然不見了，但武林山還在，因此，名字還一直在延用。錢镠該人功過我們毋用妄加評論，不過要聽余杭一帶評書藝人們的闊談內容倒也十分誘人。
話說錢镠稱王后，舉止乖戾，一次他臥床午睡，著兩個侍童為他掌扇，一侍童因瞌睡扇子碰了他的身體，另一侍童見爐上開水連連作響，就放下扇子，往壺中添加冷水，錢镠認為，這兩個侍童都打擾了他的美夢，決定將二人殺掉，第一個侍童無言，第二的侍童據理力爭，大聲喊怨，錢镠見狀，偏偏就把第一個侍童赦免了，把第二個侍童反被殺掉了。侍童含冤而死后，化作厲鬼找錢镠算賬，說：“我往壺中添水，正是怕你美夢受擾，你反把我殺了，我的冤魂不會放過你的。”此時，錢镠才自知理虧，封該童冤魂為杭州土地，這才免除了禍殃，后來杭州土地神果然是個童子貌。
還有一說，錢镠在未成事前是個鹽商，一次他挑了一擔鹽路過錢塘江，忽然覺得體乏，便放下鹽擔坐下來盹睡，正趕上東海龍王值公，潮水無聲無息地漲了上來，把它的鹽全都融化了。錢王醒來后發現鹽不見了，只留下一副空擔子，再一看周邊的水漬，立刻明白了這是龍王給他搗的亂，于是他氣沖沖的掄起了手中的扁擔，向河水打了下去，攪得江海波濤大作，這可嚇壞了東海龍王，他立刻跑到岸邊向錢王賠禮，并答應他把海水調上岸曬鹽賠償，還答應他今后再漲潮時，一定會用隆隆的響聲提醒世人，至今錢江大潮有如此聲勢，皆因如是乃爾。據說至今鹽商有兩位祖師選供，一位是混世魔王程咬金，另一位就是吳越國王錢镠。
西湖文化廣場橋
武林門碼頭對面就是西湖文化廣場，橋就是西湖文化廣場橋了，它是環城北路通西湖文化廣場的人行景觀橋，全長130多米，寬30米。人們可以從橋面中間的巨型鑄銅浮雕上，欣賞到大運河從北京到杭州的一路風情，橋欄桿的玻璃雕刻還描繪了世界上著名的運河，讓人仿佛身處一座具有現代感的世界運河博物館。那幢高高的建筑叫環球大廈，它是武林門碼頭的標志，很遠的地方都等看到它。
青園橋 外地的朋友來到杭州，特別是北方的朋友，他們會發現杭州有幾多，即河流多、水多、橋多、船多，再就是美女多，所有這幾多都恰如其分地點綴了杭州古城。正因為橋多，杭州人并沒因水多而感到任何的不便，相反，橋的倩影、橋的文化到為我們杭州的秀美鋪墊了寶貴的文化內涵，按市政府的規劃，近期內還將在運河上橫架幾座新橋。
運河上的古橋有古韻，新橋有新姿，請看我們現在過的這座橋，就是一座較現代化的廊橋，它叫青園橋，橋齡只有12歲，小學剛剛畢業。這座橋原本是杭州煉油廠的內部人行橋，根據杭州市政府運河兩岸調整規劃規定，該廠已于三年前全部遷出，這又為運河兩岸增添了一片藍天。現在的青園橋除擔當連接連兩岸的步行橋外，還為當地的居民提供了一個休閑散步的好去處，也為我們觀光的游客增添了一出絢麗的景點。
橋欄、橋面均采用了最能體現原色的芬蘭木為基本建材，顯得格外灑脫、自然。為了給市民創造一個自由閑步的空間，橋頭兩端均增鋪了寬敞的臺階式的接坡，橋頂還用鋼化玻璃建蓋了遮雨的頂棚，體現了人民政府造福于民的施政理念。這種人性化的設計為杭州市的社會文明和祥和的社會環境，又平添了許多的溫馨與靚麗。